Elemento de fijación de de nailon JL-B

Aplicación: El sujetador es un tornillo montado© tipo sujetador de varilla elástica en conformidad con la norma ferroviaria nacional. Su característica es el uso de la varilla elástica común tipo B por lo que el grado de generalización del producto es alto. Se aplica principalmente al transporte ferroviario del metro, que puede reducir el ruido, la vibración y otros impactos que se producen en el metro en el entorno urbano. Características estructurales del sujetador: El sujetador consiste principalmente en una placa de unión de goma bajo el carril, un absorbedor de vibraciones y una arandela aislante. El amortiguador de vibraciones es la parte principal del el amortiguador de vibraciones es la parte principal de la fijación de reducción de vibraciones y ruido, y consiste en arandelas de hierro superior e inferior, arandela de absorción de vibraciones de goma intermedia, anillo de bloqueo de nylon, etc, su ventaja única es la estructura desmontable, la arandela de absorción de vibración de goma media puede ser reemplazada, la arandela de hierro puede ser utilizada repetidamente, lo que que reduce significativamente el mantenimiento y los costes de funcionamiento de la fijación del carril. Parámetros técnicos: 1. - El sujetador se aplica a rieles de acero de 60 kg. m 2. - Tipos de varillas elásticas: Varilla elástica tipo B de la norma nacional de ferrocarriles 3. - Rigidez estática 10 ~ 15KN/mm 4. - Relación entre la rigidez dinámica y la estática: <1.35 5. - Ajuste de altura: 40mm 6. - Ancho de vía: vía única -8 ~ +10mm 7. - Dimensiones externas: 370mm*200mm 8. - Distancia entre agujeros de anclaje: 240mmx 100mm 9. - Ámbito de aplicación: para áreas, terrenos y túneles con mayores requisitos de reducción de vibraciones y ruido