LHD diésel FCYJ-3D

para minas

1. FCYJ-3D Diesel Scooptram adopta el conversor de par DANA de América con impulso de bomba hidráulica y transmisión de cambio de potencia. 2. El freno de trabajo adopta el sistema de freno multidisco húmedo, frenado hidráulico y resorte liberado. El freno de estacionamiento adopta un cilindro de frenado importado, frenado de resorte y liberación hidráulica, por lo tanto el sistema de frenado es más confiable. 3.El eje de impulso frontal adopta el diferencial NO-SPIN de América. El eje de impulso trasero adopta un soporte doble o eje de tijera, y disminuye el índice de fallas. La cuchara adopta una estructura tipo V, y reduce la resistencia de la pala.