-Estructura completa de acero soldado, con suficiente resistencia y rigidez;
-Estructura hidráulica de carrera descendente, fiable y suave;
-Unidad de parada mecánica, par síncrono y alta precisión;
-El tope trasero adopta el mecanismo de tope trasero del tornillo tipo T con vástago liso, que es accionado por un motor;
-Herramienta superior con mecanismo de compensación de tensión, para garantizar una alta precisión de plegado;
-Sistema NCTP10S;
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