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Cierre mecánico de fuelle 10R
de muelle múltiplepara eje de transmisiónpara bomba

Cierre mecánico de fuelle - 10R - John Crane - de muelle múltiple / para eje de transmisión / para bomba
Cierre mecánico de fuelle - 10R - John Crane - de muelle múltiple / para eje de transmisión / para bomba
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Características

Tipo
de muelle múltiple, de fuelle
Aplicaciones
para bomba, para eje de transmisión, para líquido corrosivo
Material
de PTFE, de carbono
Sector
químico
Otras características
frontal
Presión de servicio

Mín.: 0 bar
(0 psi)

Máx.: 13 bar
(189 psi)

Temperatura de servicio

Mín.: -45 °C
(-49 °F)

Máx.: 120 °C
(248 °F)

Descripción

Junta de fuelle de PTFE para una resistencia extrema a la corrosión Una junta completa de PTFE montada externamente con inserto de cara intercambiable para su uso en aplicaciones extremadamente corrosivas, como altas concentraciones de ácidos, sales, agentes oxidantes y reductores fuertes y compuestos orgánicos químicamente activos. Características Residentes de California: ADVERTENCIA DE LA PROPOSICIÓN 65 Sello montado en el eje con todos los componentes húmedos fabricados en PTFE con insertos frontales de carbono o carburo de silicio para una alta resistencia a la corrosión. La junta se monta fuera del prensaestopas.

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