Los motores PowerTech de 9,0 litros ofrecen niveles excepcionales de potencia y economía de combustible, y cuentan con el sistema de combustible de riel común de alta presión (HPCR) que proporciona presiones de inyección más altas, control de sincronización variable y un control más preciso de la inyección de combustible. La entrega de combustible en el sistema HPCR está controlada por una unidad de control electrónico que maximiza la eficiencia del combustible al regular la entrega de combustible para varias cargas y velocidades. La refrigeración dirigida del revestimiento superior reduce las temperaturas del revestimiento hasta 130 grados, mejora la durabilidad del cilindro de potencia y la vida útil de la junta del cabezal, y reduce el consumo de aceite y las emisiones
Los controles electrónicos supervisan las funciones críticas del motor y pueden reducir la potencia o apagar el motor para evitar posibles daños. Estos controles eliminan la necesidad de costosos componentes de advertencia del motor.
El enlace de comunicación estándar SAE J1939 permite que el motor se interconecte con otros sistemas del vehículo: transmisión, hidráulica, accionamientos de accesorios, etc., reduciendo el coste instalado.
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