El motor JD14 proporciona más potencia por litro que las configuraciones anteriores de 13,5L. Con un 14% más de potencia y un 11% más de par máximo, permite que sus máquinas trabajen más rápido, levanten más y funcionen con más eficiencia que nunca. Se ha demostrado que este motor aumenta la capacidad de cosecha hasta en un 45% en las cosechadoras John Deere de la serie X.
El motor JD14 cuenta con una transmisión trasera que reduce el ruido hasta en 3 decibelios en comparación con el motor de 13,5L. Es decir, la mitad de ruido, lo que mejora en gran medida la comodidad del operador.
John Deere cuenta con miles de millones de horas de experiencia en el campo con tecnologías de motores diésel para fuera de carretera y lanzó muchos de sus motores antes de los plazos de la EPA y la UE, y está preparado para cumplir la normativa de emisiones de la fase V utilizando nuestras soluciones probadas de filtros de partículas diésel (DPF). En la mayoría de los casos, los clientes OEM que actualmente utilizan un motor John Deere con un filtro de partículas diesel (DPF) no tendrán que modificar el diseño de la máquina para cumplir los requisitos de la normativa Stage V. Nuestros ingenieros siguen empleando una red global de recursos técnicos y la última tecnología para reducir las emisiones y mejorar el rendimiento y la eficiencia de los fluidos.
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