Estereomicroscopio con zoom HFD

ópticopara análisismédico

Los productos técnicos avanzados en las industrias automotriz, aeronáutica y médica requieren componentes limpios. La limpieza se mide analizando membranas de filtro que contienen la suciedad residual de los componentes lavados. Normas industriales como VDA Vol. 19 e ISO 16232 son los marcos para el análisis de limpieza. El recuento automatizado de partículas y el análisis por microscopio comenzaron alrededor del año 2000 y ahora es el método principal para el análisis de filtros En Europa en 2012 aprox. Se instalaron 1000 instalaciones de microscopios analizadores de limpieza, 32 laboratorios están realizando análisis de limpieza, incluyendo el recuento microscópico de partículas como proveedores de servicios ¿Cuáles son las razones de este impulso? Tolerancias menores hacen que los sistemas sean más susceptibles a la suciedad La limpieza y los tiempos de vida del sistema están correlacionados Partículas de residuos grandes (partículas asesinas) pueden causar pérdida de función El escape está correlacionado con superficies lisas (no arañadas) El ruido se correlaciona con superficies lisas (no arañadas) Las leyes de reciclaje exigen productos sin plomo (menos tolerantes a la suciedad) Regiones críticas de bloques de motor: Áreas del pistón, área de aceite presurizado. Aquí un bloque masivo del motor de 12 cilindros donde se exige solamente muy pequeña tolerancia de la suciedad debido a la salida de gran potencia. Los arañazos en las zonas del pistón reducen la eficiencia del consumo de combustible y aumentan el escape de aceite y carbohidratos.