El primero es capaz de acomodar la carga axial en un sentido, mientras que el segundo es capaz de acomodarla en ambos sentidos. Ninguno de ellos es adecuado para aplicaciones que impliquen carga radial o rotación de alta velocidad.
Los rodamientos cuya cara posterior de la arandela del alojamiento es esférica (con una cara posterior esférica o una arandela de asiento alineada) son autoalineables y pueden acomodar los efectos de un montaje incorrecto.
Los rodamientos axiales de rodillos esféricos están diseñados para soportar altas cargas axiales. También pueden soportar carga radial si la magnitud no es superior al 55% de la carga axial que se lleva. Estos rodamientos no son adecuados para la rotación a alta velocidad. Teniendo una superficie esférica de la pista de la arandela de la cubierta, estos rodamientos son autoalineables y capaces de ajustarse a la inclinación axial. Se utilizan generalmente con lubricación con aceite.