Servomotor con codificador integrado MAC140-141-F 3 series
DCbrushless48 V

Servomotor con codificador integrado - MAC140-141-F 3 series - JVL A/S - DC / brushless / 48 V
Servomotor con codificador integrado - MAC140-141-F 3 series - JVL A/S - DC / brushless / 48 V
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Características

AC/DC
DC
Tipo
brushless
Voltaje
48 V, 12 V
Índice de protección
IP67
Configuración
con freno, de acero inoxidable
Otras características
rendimiento, con codificador integrado, con controlador integrado
Potencia

140 W
(0,19 hp)

Par

0,32 Nm, 0,48 Nm, 0,9 Nm, 1,59 Nm
(0,236 ft.lb, 0,354 ft.lb, 0,6638 ft.lb, 1,1727 ft.lb)

Velocidad de rotación

Máx.: 4.000 rpm
(25.132,74 rad.min-1)

Mín.: 0 rpm
(0 rad.min-1)

Descripción

Motor MAC140/141 de tercera generación: con codificador de nueva generación con tiempo de inactividad ilimitado, ¡sin necesidad de batería! JVL se enorgullece de anunciar una generación completamente nueva de servomotores Mini-MAC 140 W. Estos nuevos motores se basan en los diseños anteriores y en los comentarios de los clientes recogidos durante muchos años y ofrecen una amplia paleta de opciones y posibilidades que hacen que este producto encaje en casi cualquier aplicación. Características principales: - Servorregulador de alta dinámica - Ethernet industrial - 6 protocolos - Codificador absoluto multivuelta con tiempo de inactividad ilimitado (¡sin batería!) - Entrada de desconexión de par segura (STO) - Amplio rango de alimentación de 12 a 48 VDC - Rango de alimentación Min-Max: 8-58 VDC - Muy eficiente energéticamente - Control de freno (freno externo) - Amplio programa de módulos opcionales - Conectores: M12 industrial ¿Qué hay de nuevo? - Tecnología de captación de encoder absoluto multivuelta sin batería ni engranaje - Alto rendimiento Ethernet similar a otros motores MAC - Nueva tecnología Mosfet para una mayor eficiencia y un motor más frío - Resolución del codificador 8196 CPR. Pronto habrá resoluciones más altas - Conector STO o de freno opcional - Filtro FOC más avanzado para reducir el ruido y mejorar el rendimiento del motor

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