La estanqueidad permanente (IP67) es un requisito clave de las baterías utilizadas en e-movilidad. Las pruebas deben producir resultados seguros y fiables para evitar cortocircuitos por salpicaduras. La prueba de fugas con helio tiene una gran ventaja sobre la prueba de fugas con aire: Es capaz de detectar incluso fugas muy pequeñas (unos 2,5 cm³ a 50 mbar). Hay muy poco helio en el aire ambiente, lo que permite obtener resultados fiables incluso cuando sólo pueden detectarse concentraciones ligeramente superiores del gas.
La prueba de aspiración de helio utiliza una sonda de aspiración para explorar todos los posibles puntos de fuga de una pieza de prueba llena de helio, lo que permite detectar con especial fiabilidad y precisión posibles fallos y repararlos posteriormente. La concentración de la mezcla de helio y gas puede variar en función de la tarea a realizar, lo que permite utilizarla de forma rentable. JW Froehlich cuenta con décadas de experiencia en este campo.
Un OEM alemán necesitaba bancos de pruebas capaces de probar con seguridad grandes cantidades de componentes en muy poco tiempo para iniciar la producción en serie de baterías de camión. Su requisito era la máxima seguridad del producto y del proceso con una rentabilidad óptima. En estrecha colaboración con el cliente, se desarrolló una solución de bancos de pruebas a medida y automatizados para dos ubicaciones diferentes, que se entregó en ocho meses. Sobre la base de estos desarrollos, se encargaron posteriormente otros 20 bancos de pruebas de fugas de helio. A finales de 2024 se equiparán más líneas, con lo que el número total de bancos de pruebas de fugas de helio ascenderá a 30.
Métodos de prueba y contenido
Procedimiento de ensayo
Inserción de la batería en el puesto de prueba de fugas de helio
Colocación de la pieza de ensayo
Cierre de las persianas
Contacto y sellado de la batería (manual o automático,
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