Los bancos de pruebas de JW Froehlich para pruebas funcionales de unidades de accionamiento eléctrico para un OEM alemán permiten realizar una prueba casi como en condiciones reales. Los motores eléctricos situados a izquierda y derecha de la EDU generan pares diferentes para simular la toma de curvas a distintas velocidades. El refrigerante garantiza -también posteriormente en el vehículo- el correcto control de la temperatura de la electrónica de potencia instalada. Unos elaborados armarios de control simulan el comportamiento de la batería y la recuperación. Para medir los pares en los ejes de salida, el motor eléctrico interno de la pieza de ensayo se acciona desde dentro hacia fuera.
En el diseño del banco de pruebas de desarrollo se ha dado prioridad a la flexibilidad y la máxima precisión. La máquina se ha diseñado para realizar pruebas a plena carga, lo que requiere una tecnología de medición especialmente sofisticada que proporciona datos de altísima resolución, sobre todo gracias al software de prueba y análisis de JW Froehlich. Los resultados constituyen la base del diseño para la producción en serie.
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