El freno doble 38D duplica el nivel de seguridad y cubre una gama preparada para tareas con circuitos de freno redundantes. El diseño mecánico con dos frenos de seguridad accionados por muelle, completamente independientes entre sí, cumple los requisitos según DIN 56950 (BGV C1). El sistema de freno redundante se entrega listo para su uso y ajustado por KEB.
Destacados
Diez tamaños
Dos circuitos de freno redundantes
Listo para instalar, entrehierro ajustado
Utilizado como freno de servicio o freno de retención
Hasta ISO clase H según VDE 0580
Certificación CSA/CUS
Clase de protección hasta IP67
Diseñado para funcionamiento S1 o ciclo de trabajo del 100
Hasta siete millones de ciclos de conmutación de serie
Tensiones estándar 24 / 105 / 180 / 205V
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