Una gama totalmente ajustable de puertas de seguridad de cierre automático para su uso en tejados o entornos industriales. Las puertas de seguridad son ideales para proteger cualquier abertura, puntos de acceso a escaleras, escotillas de tejado, pasarelas, acceso a maquinaria industrial y otras áreas restringidas, donde se requiere un acceso regular para el mantenimiento y la inspección. Nuestras puertas se accionan por resorte, por lo que se cierran automáticamente detrás del usuario.
Las puertas de seguridad accionadas por muelle se consideran la solución preferida a las cadenas, barras o tubos deslizantes cuando se trata de proteger estas zonas, ya que se cierran automáticamente detrás de una persona, superando el problema del error humano. La barrera de seguridad puede instalarse a posteriori en estructuras fijas ya existentes en las que se requiera protección de apertura.
Hemos diseñado y probado nuestras puertas de cierre automático para que cumplan las normas pertinentes y ayuden a mantener la seguridad de nuestros clientes.
Las puertas de seguridad de cierre automático accionadas por muelle de Kee Safety han sido probadas exhaustivamente por organismos independientes, para garantizar que nuestros productos son fiables y cumplen las normas internacionales.
Las puertas de seguridad KEE GATE están acreditadas por la CE según los requisitos de la norma EN 1090 y cumplen con la normativa sobre trabajo en altura, la norma EN14122-3:2016 y los requisitos de prueba de la norma EN13374.
Las puertas de seguridad han pasado las pruebas de niebla salina según la norma ASTM B117 - 11 - 55 Solución neutra durante 200 horas para evaluar el rendimiento del revestimiento para resistir la corrosión. Nuestras puertas también han sido sometidas a pruebas de abuso y el mecanismo ha sido sometido a más de 50.000 ciclos de apertura/cierre. Todos los informes de las pruebas están disponibles a petición.
La norma EN 14122 fue revisada en 2016, lo que repercutió en los requisitos de diseño de las puertas de seguridad industriales. Esta revisión estipuló que la distancia entre el raíl inferior y el suelo debe ser inferior a 500 mm.
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