La serie 22DT se desarrolló específicamente para ser utilizada en vehículos bivalentes (medición de caudal en el modo de funcionamiento con gas natural) y está homologada para la industria del automóvil, aunque también se utiliza en aplicaciones industriales. Gracias a su especial diseño, el sensor térmico NTC o PT colocado directamente debajo de la membrana de acero reacciona más rápidamente a los cambios de temperatura. Los transmisores de presión están protegidos contra los campos electromagnéticos de hasta 200 V/m y proporcionan los valores de medición como una señal analógica ratiométrica de 0,5...4,5V. Las conexiones del sensor térmico están directamente fuera.