Esquema
El sistema KFM2150 es un sistema de medición de la impedancia de las pilas de combustible configurado con un medidor de impedancia de pilas de combustible KFM2150 y una carga electrónica de la serie PLZ-4W. La combinación de las series KFM2150 y PLZ-4WA (tipo de entrada de 0V) permite la medición de la impedancia de una sola célula de combustible.
Además de la medición de la impedancia con el método de la impedancia de CA, el sistema KFM2150 proporciona la medición de IR con el método de interrupción de corriente.
El software de aplicación permite la prueba de cada característica de la pila de combustible como las características I-V, las características de corriente constante, el método de interrupción de corriente y el trazado de Cole-Cole por el método de impedancia de CA. Además, cada prueba puede realizarse en un orden determinado.
Características
Capaz de medir la impedancia en el rango de frecuencia de 10 mHz a 20 kHz.
El funcionamiento en paralelo por el mismo modelo de la serie PLZ-4W mejora la capacidad de corriente y la capacidad de potencia.
Capacidad de potencia:
1000 W, 200 A, terminal de entrada de carga: 1.5 V a 150 V (sistema KFM2150 1000-01)
660 W, 132 A, terminal de entrada de carga: 0 V a 150 V (sistema KFM2150 660-01A)
La medición de la corriente alterna se puede establecer entre el 0,1% y el 10% (unidad de 0,1%) de la corriente de carga de la corriente continua.
Capaz de medir la IR con el método de interrupción de la corriente.
Capaz de variar la corriente de carga de CC mientras se mantiene el ajuste de la corriente de CA de medición (%).
Equipado con protección de bajo voltaje
Interfaz externa equipada como estándar (RS232C, GPIB, USB)
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