- El nuevo modelo KMS tiene una mayor capacidad de absorción de energía en comparación con
el del modelo antiguo debido al aumento de la superficie total del pistón y del volumen de aceite.
Así que tiene una amplia gama de peso efectivo.
- El cuerpo del modelo KMS está diseñado como una unidad por lo que es muy sólido y
raíz el problema de "Bottom out".
- El cuerpo roscado del KMS proporciona flexibilidad de montaje, precisión de ubicación y
mayor superficie para mejorar la disipación de energía térmica a la atmósfera.
- El material del vástago del pistón es de acero inoxidable endurecido y el cojinete protege el
sello y está hecho de un material especial que permanece duradero durante mucho tiempo para
garantizar una larga vida útil.
- KMA dispone de varias opciones para el cabezal del pistón: Acero, Acero + tapa dura (negro) y
Acero + tapa blanda (verde). Usted puede seleccionar la opción de acuerdo con
las condiciones de impacto y las circunstancias.
- Al utilizar el cabezal Bumper, no es necesario utilizar el collarín de tope y
si se utiliza Polypad o Urethane Cap, se reduce el ruido.
- Rango de velocidad de impacto
- Estándar : 0.3 ~ 5.0 m/seg
- KMS tiene las opciones de acuerdo con la velocidad (S1, M2 y H3)
- Rango de temperatura
- Estándar : -10 ~ 80 ℃
- Opción : -40~ 120 ℃ (Aceite especial y junta)
- Aplicación : Robot industrial, Máquina de embalaje, Máquina de telar,
Máquinas herramientas, Instalaciones de fabricación de automóviles, Instalaciones de fabricación de neumáticos,
Instalaciones de carcasa, instalaciones de fabricación de semiconductores, dispositivo de seguridad, etc.
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