Motor
Modelo: - ISUZU 6HK1
Tipo: - Motor diésel de cuatro tiempos, refrigerado por agua, inyección directa, turboalimentado, normativa de emisiones de escape EU Stage V
Depósito de combustible - 503 L
Cilindrada: - 7.790 L
Potencia nominal: - 210 kW / 1.900 min-1 (ISO 14396)
Fuerza de excavación
Fuerza de excavación de la cuchara (corta) - 188 / 208*
Fuerza de excavación de la cuchara (Estándar) - 188 / 208*
Fuerza de excavación del cucharón (larga) - 188 / 208*
Fuerza de apiñamiento del brazo (Corta) - 158 / 174*
Fuerza de apiñamiento del brazo (Estándar): - 126 / 139*
Fuerza de compresión del brazo (larga): - 105 / 115*
Brazo corto: - 2,40 m
Brazo estándar: - 3,10 m
Brazo largo: - 4,00 m
Potencia de refuerzo activada: - UNIDAD = kN * Potencia de refuerzo activada
Sistema hidráulico
Tipo: - Dos bombas de pistones axiales de caudal variable + bomba de engranajes adicional + bomba de engranajes piloto
Caudal de descarga máx: - 2 × 245 L/min , 1 × 44,3 L/min , 1 × 19 L/min
Ajuste de la válvula de alivio: - 34,3 Mpa (pluma, brazo y cucharón)
Depósito de combustible hidráulico: - nivel de aceite del depósito 245 L, sistema hidráulico 410 L
Aumento de potencia: - 37,8 Mpa
Fuerza de traslación
Motores de desplazamiento: - 2 motores de pistón axial de dos etapas
Zapatas de traslación: - 50 en cada lado
Velocidad de desplazamiento: - 5,2 / 3,1 km/h
Fuerza de tracción de la lanza: - 279 kN (SAE)
Gradeabilidad: - 70 % {35°}
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