Dúmper rígido 730E-10

eléctricodiéselpara minas y canteras

Cada pieza centrada en la productividad Cada aspecto de esta carretilla está rigurosamente diseñado para ayudarle a reducir su coste por tonelada. Desde las múltiples e innovadoras funciones de ahorro de combustible hasta la calidad de fabricación y longevidad líderes del sector, cuente con que estará a la altura de las circunstancias durante años, incluso en las condiciones más duras. Peso optimizado Motor con certificación Tier IV Cabina del operador tipo automóvil Supervise la eficiencia con datos de carga útil Payload Meter IV puede ayudarle a aumentar la producción optimizando la carga útil, maximizando la eficiencia del ciclo y reduciendo los costes del ciclo de vida de su máquina. De serie en los camiones todoterreno de Komatsu, PLM IV registra el peso, los ciclos de transporte, los datos de velocidad y mucho más. Control de tracción para una pisada más firme Ayude a sus conductores a no desviarse de su tarea y a trabajar con eficacia incluso en condiciones resbaladizas. La tecnología de control de tracción de las ruedas detecta y corrige el patinaje o el deslizamiento de las ruedas y funciona de forma automática e independiente de los frenos de servicio. Múltiples ventajas de la propulsión eléctrica La propulsión eléctrica implica menos componentes mecánicos y menos mantenimiento, lo que puede ayudar a mejorar la disponibilidad de la carretilla y a reducir el coste del ciclo de vida. Con el motor diesel certificado Tier 4, la propulsión eléctrica también mantiene bajo el consumo de combustible y contribuye a reducir la huella de carbono. Los controles ayudan a mejorar la concienciación del conductor El control de crucero gobierna tanto la aceleración como la deceleración, permitiendo a los operadores concentrarse en la dirección y en el conocimiento de la situación mientras mantienen una velocidad constante. Con unos sencillos controles de estilo automovilístico, los conductores pueden "programarlo y olvidarse" Personalizado para su operación Cada carrocería de camión está rigurosamente diseñada para cumplir los requisitos de una aplicación específica mientras soporta su carga útil nominal.