video corpo

Carretilla elevadora con motor de combustión CX50
de GLPcon operador sentadode manipulación

Carretilla elevadora con motor de combustión - CX50  - Komatsu Construction and Mining Equipment - de GLP / con operador sentado / de manipulación
Carretilla elevadora con motor de combustión - CX50  - Komatsu Construction and Mining Equipment - de GLP / con operador sentado / de manipulación
Carretilla elevadora con motor de combustión - CX50  - Komatsu Construction and Mining Equipment - de GLP / con operador sentado / de manipulación - imagen - 2
Carretilla elevadora con motor de combustión - CX50  - Komatsu Construction and Mining Equipment - de GLP / con operador sentado / de manipulación - imagen - 3
Carretilla elevadora con motor de combustión - CX50  - Komatsu Construction and Mining Equipment - de GLP / con operador sentado / de manipulación - imagen - 4
Carretilla elevadora con motor de combustión - CX50  - Komatsu Construction and Mining Equipment - de GLP / con operador sentado / de manipulación - imagen - 5
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
 

Características

Tipo de motor
con motor de combustión, de GLP
Conducción
con operador sentado
Aplicaciones
de manipulación
Otras características
sobre neumáticos
Carga

8.000 lb, 9.000 lb, 10.000 lb, 11.000 lb
(3.628,7 kg, 4.082,3 kg, 4.535,9 kg, 4.989,5 kg)

Altura de elevación

Máx.: 171,1 in

Mín.: 82,7 in

Manga total

1.350 mm, 1.450 mm
(53,1 in, 57,1 in)

Carga por eje con carga máxima delantera

8.530 kg, 8.885 kg, 9.800 kg, 10.785 kg
(18.805,4 lb, 19.588,1 lb, 21.605,3 lb, 23.776,9 lb)

Carga por eje con carga máxima trasera

1.155 kg, 1.330 kg, 1.385 kg, 1.455 kg
(2.546,3 lb, 2.932,1 lb, 3.053,4 lb, 3.207,7 lb)

Peso por eje en vacío delantero

2.215 kg, 2.525 kg, 2.735 kg, 2.850 kg
(4.883,2 lb, 5.566,7 lb, 6.029,6 lb, 6.283,2 lb)

Peso por eje en vacío trasero

3.470 kg, 3.690 kg, 4.065 kg, 4.390 kg
(7.650 lb, 8.135,1 lb, 8.961,8 lb, 9.678,3 lb)

Longitud del talón de la horquilla

3.150 mm, 3.185 mm, 3.200 mm, 3.955 mm
(124 in, 125,4 in, 126 in, 155,7 in)

Espacio libre al suelo bajo el mástil cargado

140 mm, 145 mm
(5,5 in, 5,7 in)

Distancia libre al suelo en el paso cargado

175 mm, 220 mm
(6,9 in, 8,7 in)

Velocidad de traslación

Máx.: 15,2 mph
(24,5 km/h)

Mín.: 9 mph
(14,5 km/h)

Velocidad de elevación

440 mm/s, 510 mm/s

Pendiente máxima

25 %, 26 %, 28 %

Descripción

Rápido, limpio y potente ¿Quién iba a pensar que mover cargas de 8.000 a 11.000 libras en gran volumen podía ser algo fácil? La fusión de tecnologías avanzadas de motor y un sistema hidráulico único del CX50 se ha diseñado para ofrecer un rendimiento extraordinario, al tiempo que se reducen los costes y las emisiones de dióxido de carbono, en comparación con los modelos anteriores. Diseñada para reducir los costes de funcionamiento Diseñada para ser fiable en una gran variedad de condiciones Ayuda a los operadores a trabajar de forma eficiente Características y ventajas Sistema hidráulico que hace más que levantar Para minimizar las pérdidas hidráulicas y reducir la carga del motor, la serie CX50 utiliza el sistema hidráulico CLSS, tecnología probada en las robustas máquinas de construcción de Komatsu. La reducción de la carga del motor implica un menor consumo de combustible que las típicas carretillas hidráulicas con bomba de engranajes. Frenos construidos para una variedad de condiciones Frenado suave y estable y resistencia al desvanecimiento en una variedad de condiciones. A diferencia de los sistemas de frenado convencionales de tambor y zapata, la serie CX50 cuenta con un sistema de freno de disco húmedo sellado con aceite para bloquear el polvo y componentes resistentes al agua. Sistemas hidráulicos y eléctricos robustos Los sistemas hidráulicos y eléctricos separados mejoran la fiabilidad y la accesibilidad de servicio. Las juntas tóricas en las conexiones hidráulicas críticas reducen la posibilidad de fugas. Los conectores resistentes al agua y al polvo unen los arneses principales y el controlador del sistema. Diseño ergonómico avanzado Diseñada para mejorar el confort del operador y reducir la fatiga, la Komatsu Komfort Zone es una estructura de doble flotación: los soportes de amortiguación protegen el bastidor de las vibraciones del motor; los soportes adicionales aíslan a los operadores del bastidor; y el tablero sellado del suelo reduce el ruido y el calor del motor.

---

Catálogos

* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.