Camión de transporte HD405-8

Conocida por su maniobrabilidad y su reducido radio de giro, la HD405-8 le ayuda a conseguir una alta productividad y ofrece una impresionante durabilidad. Una transmisión K-ATOMiCS totalmente automática con convertidor de par de bloqueo, un sistema de suspensión hidroneumática y frenos de discos múltiples refrigerados por aceite la convierten en la opción adecuada para una gran variedad de trabajos. Hasta un 6% de reducción en el consumo de combustible* Aumento de la potencia en un 3,2%* Mayor capacidad de servicio* Mejora del entorno del operario* Características y ventajas Suspensión de tipo MacPherson Una conducción cómoda, incluso en carreteras irregulares. La suspensión delantera independiente de tipo MacPherson permite que las ruedas delanteras sigan suavemente las irregularidades de la carretera. Frenos húmedos de discos múltiples totalmente hidráulicos Ofrezca a su operador una mayor confianza a velocidades de descenso más altas con los frenos de discos múltiples húmedos. Los frenos de discos múltiples, refrigerados continuamente por aceite, funcionan como un ralentizador de gran respuesta para una mayor fiabilidad y un rendimiento de frenado estable. Control automático de la velocidad de ralentización Deje que el operador se concentre más en la dirección simplemente ajustando la velocidad de desplazamiento cuesta abajo en incrementos de 0,6 mph para que coincida con la velocidad óptima para la pendiente. La velocidad de desplazamiento se reduce automáticamente si la temperatura del aceite aumenta hasta un límite establecido. Transmisión K-ATOMiCS La transmisión avanzada de Komatsu con sistema de control de modulación óptima (K-ATOMiCS) ayuda a evitar el consumo innecesario de combustible, a reducir el derrame de material y a proporcionar una conducción más suave para los operadores, seleccionando automáticamente una posición de marcha en función de la pendiente, la velocidad y la aceleración.