Cargadora de ruedas WE1350

rígidapara aplicaciones minerashíbrida

Cuando su objetivo es maximizar la productividad de su explotación minera, todo gira en torno al coste por tonelada. El versátil WE1350 está diseñado para mejorar ambos lados de la ecuación: tiempos de ciclo bajos y máxima fiabilidad para aumentar su tonelaje, y múltiples características diseñadas para minimizar sus costes de combustible y mantenimiento. Hasta un 45% de reducción del consumo de combustible reducción del 35% de CO2 Hasta un 10-15% de ventaja en el coste total de propiedad Características y ventajas Sistema SR Hybrid Drive de bajo consumo El sistema SR Hybrid Drive es totalmente regenerativo. Durante el frenado o el retardo, los motores eléctricos se convierten en generadores y devuelven la energía al sistema eléctrico. Esto permite un consumo de combustible hasta un 45% menor que el de las cargadoras de ruedas de tracción mecánica de tamaño comparable Potencia máxima bajo demanda El sistema de almacenamiento de energía cinética (KESS) funciona en combinación con el accionamiento híbrido SR para almacenar una cantidad significativa de potencia capturada del frenado y dirigirla para complementar la demanda de potencia máxima. El resultado son tiempos de ciclo rápidos para más toneladas por galón/litro utilizado o CO2 emitido Controles de potencia máxima que apoyan la eficiencia del operador bajo demanda El sistema de control de red LINCS II proporciona información instantánea en tiempo real y estadísticas vitales, como la altura y el ángulo del cucharón, la carga útil de cada cucharón y el total de toneladas movidas. Todo ello ayuda a sus operadores a maximizar la productividad ajustándose a las condiciones. En sintonía con el confort del operador La espaciosa cabina con control ambiental ofrece una gran visibilidad, una conducción cómoda y espacio para un asiento de entrenador. Los joysticks digitales proporcionan a sus operadores un control fácil y sensible, mientras que el asiento altamente ajustable, con calefacción/refrigeración, ayuda a minimizar la incomodidad del conductor.