Talador-apilador forestal de orugas XT430-5

autocargador forestal

El nuevo XT430-5 establece altos estándares de excelencia en la industria de los taladores de orugas y cuenta con: Acceso de servicio al capó del motor de ala de gaviota, mayor capacidad de elevación, cabina reubicada en el lado izquierdo, nuevo tren de rodaje resistente, sistema telemático KOMTRAX®, potente motor de bajo consumo y mucho más. Capó del motor estilo ala de gaviota El capó del motor de ala de gaviota se pliega proporcionando una plataforma de servicio elevada. Accionado hidráulicamente con bomba manual de apoyo. Su diseño robusto proporciona una base segura con una capacidad de carga de 227 kg. Ofrece una excelente visibilidad y acceso a todos los componentes relacionados con el motor. Proporciona acceso completo al filtro de aceite del motor, al filtro de aire, a los filtros de combustible, al refrigerante, al líquido DEF y a los filtros hidráulicos. Cabina del operador reubicada - Mayor visibilidad de las vías Cabina de última generación reubicada en el lado izquierdo. Las orugas son ahora muy visibles a través de la puerta lateral y las ventanas laterales de la pluma - La ventana de la puerta más grande tiene un fondo plano en forma de "L - El compartimento del motor/bomba está replegado; la parte superior de los 2/3 se ha hundido hacia atrás NUEVO Y ROBUSTO TREN DE RODAJE Nuevo y resistente tren de rodaje El nuevo y robusto tren de rodaje de Komatsu proporciona una mayor vida útil gracias a: - - Los eslabones más pesados de la cadena de oruga de 8,5" tienen una correa de casquillo más gruesa que es más fuerte para resistir la "torsión" - - Los rodillos de las orugas y los casquillos de las ruedas locas están hechos de material de alta densidad - - Los mandos finales utilizan una nueva junta laberíntica triple para protegerlos de la acumulación de barro - - Se ha añadido un juego adicional de peldaños a cada caja de orugas cAPACIDAD DE ELEVACIÓN UN 75% MAYOR capacidad de elevación un 75% mayor Capacidad de elevación significativamente mayor a pleno alcance frente a la XT-3 debido a la geometría mejorada de la pluma y el brazo y a los cilindros más grandes. Proporciona un mejor equilibrio entre la capacidad de elevación de la pluma y la de los brazos.