Carretilla elevadora eléctrica AM50

con operador sentadode 3 ruedasde alta eficacia

Ágiles y potentes - en interiores y exteriores Las carretillas elevadoras eléctricas pueden verse obstaculizadas por entornos húmedos y corrosivos, pero la ágil y potente AM50 de 3 ruedas soporta la lluvia, la nieve y el agua salada con facilidad. Su sostenibilidad alimentada por batería, su diseño de bajo mantenimiento y su insuperable capacidad de giro la convierten en la carretilla perfecta para trabajos en exteriores que antes sólo podían realizar los modelos con motor. Sobresale en aplicaciones húmedas y corrosivas Diseño ágil de 3 ruedas Potencia de motor con cero emisiones Características y ventajas Durabilidad excepcional Limite su tiempo de inactividad incluso en condiciones duras. Las carretillas elevadoras de la serie AM50 cumplen las normas IP-X4 de resistencia al agua y ofrecen frenos de disco húmedos herméticos, motores de CA que eliminan las revisiones o sustituciones de escobillas/contactos del motor, controles resistentes a la intemperie y mucho más. Un sistema de frenado para todas las estaciones Un sistema de frenos de disco húmedo y hermético garantiza un frenado fiable en la mayoría de los entornos de trabajo. A diferencia de los sistemas de frenos de tambor y zapata convencionales, el sistema de frenos de disco en baño de aceite de Komatsu puede funcionar hasta 10.000 horas con poco más que cambios de aceite. Alto rendimiento con Total AC Consiga un alto rendimiento con costes mínimos con un sistema de CA que utiliza avanzados motores de accionamiento de CA y un motor hidráulico de CA. Los motores de CA del sistema Total AC proporcionan una alta eficiencia operativa, una larga vida útil y tiempos de funcionamiento más prolongados que los motores convencionales de tipo CC. Más potencia para una mayor productividad Cuando necesita un gran rendimiento en malas condiciones de superficie. La doble tracción total significa que las dos ruedas delanteras están impulsadas por motores de tracción de CA independientes para obtener una potencia y una velocidad comparables a las de una carretilla con motor.