Engranaje de tornillo sin fin
de dientes helicoidalesde ejepara grúas

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Características

Tipo
de tornillo sin fin
Dentado
de dientes helicoidales
Configuración
de eje
Aplicaciones
para grúas

Descripción

Cajas reductoras de Konecranes La finalidad de la caja reductora de elevación de un puente-grúa es transformar la velocidad alta/par de torsión bajo del motor en velocidad baja/par de torsión alto, es decir, una fuerza adecuada para la elevación y el descenso de la carga. Una caja reductora de Konecranes es un componente central totalmente integrado que consta de engranajes, ejes, rodamientos y carcasa. Cada caja reductora que fabricamos se ha diseñado específicamente para aplicaciones de puentes-grúa. Juntos, la caja reductora, el motor y el sistema de control son lo que denominamos Core of Lifting. Un puente-grúa con cajas reductoras Core of Lifting de Konecranes reduce el consumo de energía, disminuye los desechos, reduce el desgaste y utiliza menos piezas. Todo esto se traduce en una mayor productividad y un menor coste. ¿Cómo lo hacemos? • Con una masa baja de piezas giratorias, las cajas reductoras de Konecranes reducen la inercia y disminuyen tanto la necesidad de energía como de aceite lubricante. Además, la distribución correcta de la fuerza del diente proporciona una alta capacidad de carga. Esto, combinado con una carcasa de cajas reductoras optimizada, reduce aún más el ruido y las vibraciones, lo que hace que la caja reductora sea aún más eficiente energéticamente. • La maquinaria de traslación no tiene acoplamientos ni ejes adicionales, lo que reduce el desgaste y ofrece mejores dimensiones de aproximación debido a su tamaño compacto. • En última instancia, este novedoso diseño ofrece equipos más seguros y productivos con un tiempo inoperativo mínimo.

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.