Manguera de PTFE Fluoro-comp®
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Manguera de PTFE - Fluoro-comp® - Kongsberg Automotive - hidráulica / para carburante / para hidrocarburos
Manguera de PTFE - Fluoro-comp® - Kongsberg Automotive - hidráulica / para carburante / para hidrocarburos
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Características

Uso previsto
hidráulica, para carburante, para hidrocarburos
Material
de PTFE, de aramida
Uso previsto
de alta temperatura, para aplicaciones automóviles
Otras características
lisa, trenzada, con revestimiento interior de PTFE, con refuerzo de fibra de vidrio
Diámetro interno

Máx.: 13,08 mm
(0,515 in)

Mín.: 6,38 mm
(0,251 in)

Diámetro externo

Máx.: 18,03 mm
(0,71 in)

Mín.: 10,5 mm
(0,413 in)

Presión

Máx.: 54 bar
(783,204 psi)

Mín.: 54 bar
(783,204 psi)

Temperatura

Máx.: 260 °C
(500 °F)

Mín.: -60 °C
(-76 °F)

Descripción

La manguera Fluoro-comp® patentada por Kongsberg Automotive es una manguera de PTFE compuesta preformable que le ofrece el rendimiento y las propiedades de una manguera de PTFE con la facilidad de conformación y enrutamiento de una manguera de nailon o caucho. - Aplicaciones: Manguera patentada preformable utilizada en numerosas aplicaciones de alta temperatura y alta curvatura bajo el capó. - Construcción de la capa interior: Tubo de PTFE liso - PTFE según "ISO12086, Parte 1.PTFE-E.P.D.M 1.6.1.C.E.4_12". - Construcción de la capa exterior: Trenza de aramida y/o fibra de vidrio impregnada de PTFE. - Rango de temperaturas: -60°C a +260°C (-76°F a +500°F). - Otros: El conformado de la manguera patentada Fluoro-comp® es realizado por Kongsberg Automotive según las especificaciones del cliente.

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Catálogos

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.