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Remolque para contenedores THL 11 L
en tándemde acoplamientopara obras

Remolque para contenedores - THL 11 L - Krampe Fahrzeugbau GmbH  - en tándem / de acoplamiento / para obras
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Características

Tipo
para contenedores
Número de ejes
en tándem
Montaje
de acoplamiento
Producto transportado
para obras
Otras características
compacto, con brazo de elevación con gancho, hidráulico
Carga útil

12.350 kg
(27.227,09 lb)

Descripción

“ Llevando a cabo una reputación del tándem de alta calidad de fabricación y de remolques tridem, Krampe se ha convertido en el sinónimo para los diseños innovadores y creativos. Hemos estado construyendo los remolques de la gancho-elevación para los contenedores basculantes desde 1995 y comercializamos una gama extraordinario amplia de productos bien-probados, que se adapta a su tractor y uso específicos. ¿?¿L? soportes para la suspensión neumática, un sistema que ofrece varias ventajas esenciales. El chasis baja automáticamente montar \ /demount el envase y elimina la necesidad de un sistema de apoyo con eje trasero hidráulico. El envase entonces se monta sobre el chasis bajado a un ángulo más bajo, con los dos espolones principales actuando más eficientemente para entregar poderes enormes de la elevación. Además, el sistema de suspensión neumático prevé un paseo excelente incluso en terreno áspero. Con el foco en un peso muerto extremadamente ligero, el remolque fue construido para proporcionar una carga útil masiva de 12 toneladas para manejar los contenedores basculantes de hasta 5,0 m de largo. La altura del gancho es 1,57 m y una torre del gancho está disponible manejar otros envases estándar. Un envase hidráulico que cierra el sistema es especificación estándar. La operación detrás de un tractor del camión requerirá un system. \ un /html teledirigidos eléctricos”

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.