Ésta es la solución ideal de la integración para los autobuses eléctricos para controlar el sistema de frenos
y abertura de la puerta. Cumple los requisitos de la confiabilidad, eficacia, facilidad de manejo,
si está comparado a un compresor de pistón con la misma tarifa de la circulación de aire. Por otra parte, funcionando
y los costes de mantenimiento son extremadamente más bajos que los de un compresor rotatorio de la paleta.
Huella mínima. Equipado de una caja del interfaz con las señales del control y de la alimentación.
- Dirigir-conducido
- Dirija el comienzo; Sistema CON./DESC. con el interruptor de presión
- Piso-colocándose
- Lanzamiento del aire: 290 l/min en la barra 10
- sistema de la Anti-condensación
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