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Motor diésel D-M-EB series
de 3 cilindrosen línearefrigerado por agua

Motor diésel - D-M-EB series - KUBOTA Engine - de 3 cilindros / en línea / refrigerado por agua
Motor diésel - D-M-EB series - KUBOTA Engine - de 3 cilindros / en línea / refrigerado por agua
Motor diésel - D-M-EB series - KUBOTA Engine - de 3 cilindros / en línea / refrigerado por agua - imagen - 2
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Características

Tipo
diésel
Número de cilindros
de 3 cilindros
Tecnología
en línea
Sistema de refrigeración
refrigerado por agua
Nivel de emisiones
Tier 4, Tier 2
Otras características
de 4 tiempos, silencioso
Potencia

Mín.: 23,8 kW
(32,359 hp)

Máx.: 28,4 kW
(38,613 hp)

Par

Mín.: 94,9 Nm
(69,99465 ft.lb)

Máx.: 122,9 Nm
(90,64639 ft.lb)

Velocidad de rotación

2.200 rpm, 2.700 rpm, 2.800 rpm
(13.823,01 rad.min-1, 16.964,6 rad.min-1, 17.592,92 rad.min-1)

Peso

148 kg, 151 kg
(326,28 lb, 332,9 lb)

Descripción

D1503-M-E2B ESPECIFICACIONES GENERALES Modelo de motor: D1503-M-E2B Regulación de emisiones: Nivel EPA/CARB Tier 2 + nivel EU Stage IIIA Tipo: Motor diésel vertical de 4 ciclos refrigerado por agua Cilindros: 3 Diámetro y carrera - mm (pulg.) 83.0 x 92,4 (3,27 x 3,64) Cilindrada - L (cu.in): 1.499 (91.47) Aspiración: Aspiración natural Tratamiento posterior: - Sistema de combustión: Inyección indirecta Sistema de combustible: Bomba en línea Longitud x Anchura x Altura*2 (sin unidad de postratamiento)mm 547 x 495 x 679 (21,5 x 19,5 x 26,7) Longitud x Anchura x Altura*3 (con unidad de postratamiento)mm (pulg): - Peso en seco kg (lb): 148 (326) CARACTERÍSTICAS Y BENEFICIOS Emisiones El motor D1503-M cumple con la normativa de emisiones EPA / CARB interim Tier 4 + EU Stage IIIA. Potencia duradera La serie Kubota 03-M es bien conocida por sus aplicaciones industriales. Con numerosas características como el solenoide incorporado, la posición baja del ventilador y la capacidad de servicio en un solo lado, este motor proporciona un excelente rendimiento y flexibilidad. Los conductos de agua de refrigeración entre los orificios de los cilindros cuentan con la tecnología de fundición original de Kubota como contramedida contra la carga térmica causada por la alta densidad de potencia, proporcionando una resistencia superior y un rendimiento fiable del motor. El motor D1503-M ofrece una transición perfecta de EPA Tier 2 a EPA Interim Tier 4 al mantener la misma huella y puntos de montaje de hardware con cambios mínimos en el rendimiento de los motores EPA Tier 2. Potencia limpia y silenciosa El sistema de combustión E-TVCS (Three Vortex Combustion System) original de Kubota ha sido mejorado.

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Ferias

Este distribuidor estará presente en las siguientes ferias

bauma 2025
bauma 2025

7-13 abr. 2025 München (Alemania) Hall A4 - A45 - Stand 327 - 20

  • Más información
    * Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.