En caso de accidente, deben desconectarse todas las líneas de alimentación para evitar cortocircuitos que podrían provocar la combustión de los cables o chispas, que a su vez podrían inflamar la gasolina. Las funciones importantes, como el abrepuertas y las luces de emergencia, permanecen activas. El disparador para la desconexión procede de la unidad de control del airbag. Esta caja de lastre se monta directamente en la batería o cerca de ella. Puede equiparse con pirofusibles para el corte rápido de corriente y con fusibles principales para proteger los cables en caso de cortocircuito lento. Además, se puede integrar un relé para cortar la corriente no utilizada en caso de accidente o de batería baja. En esta aplicación, se utiliza un fusible múltiple LEONI compacto y personalizado en lugar de fusibles individuales. Debido al limitado espacio disponible, las cajas de fusibles de reserva suelen personalizarse.
- Escalable en tamaño y rendimiento
- Basadas en barras colectoras o cableadas, en función de los requisitos
- Integración de fusibles múltiples LEONI
- Desarrollado como un sistema con conexiones de potencia integradas
- Inteligente gracias a los disyuntores integrados
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