Semiremolque góndola de cama rebajada
de más de 6 ejescon frenado por inerciaextensible

semiremolque góndola de cama rebajada
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Características

Número de ejes
de más de 6 ejes
Sistema de frenado
con frenado por inercia
Otras características
extensible, góndola de cama rebajada
Carga útil

Mín.: 35 t
(38,58 us ton)

Máx.: 90 t
(99,21 us ton)

Peso en vacío

Mín.: 10.500 kg
(23.148,5 lb)

Máx.: 18.000 kg
(39.683,2 lb)

Descripción

Multi ejes lowbed semirremolque utilizando para el transformador, ala de avión, y otros proyectos especiales de transporte Con la última generación de semirremolques Lider (semirremolque de plataforma baja de 8 ejes) que cuenta con un sistema de dirección remota hidráulica, con una capacidad de carga de más de 130 toneladas, los semirremolques de ejes múltiples pueden cargar cualquier tipo de carga útil. Además, puede expandirse de 3 a 10 metros para adaptarse a la longitud de la carga. Sistemas de dirección hidráulica ( opcional ) - Sistemas de ejes autodireccionables ( Lider Axles ) - Extensible ( opcional ) - Diferentes sistemas de suspensión ( Hidráulica -Aérea ) - Fabricación con medidas y tipos especiales según carga - Diseño a medida - Fabricación según su trabajo y transporte -Ejes : 8 ejes -12 ejes 12- 14- 16 Toneladas -Ruedas : 245/70 - 17,5 235/70 - 17,5 245/75 - 19,5 235/75 - 19,5 -Suspensión neumática : 35-90 Toneladas -Peso en vacío ±%3 : 10500-18.000 Kg -Longitud Exterior : 11.5000 - 17.000 mm -Longitud de la plataforma : 8000 - 14.500 mm -Anchura de la plataforma : 2500 + 600 mm - 3000 + 600 mm ( Anchura / Extensiones laterales ) -Altura Plataforma : 850 mm - 1150 mm - Plataforma Extensible : +3000 mm / + 8000 mm -Sistemas de frenos EBS -Sistemas de frenos ABS -Sistemas de rampa hidráulica simple - doble (plegable) -Colores : Códigos RAL a petición del cliente

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.