Semiremolque góndola de cama rebajada
de 5 ejescon frenado por inerciaextensible

Semiremolque góndola de cama rebajada - lider trailer - de 5 ejes / con frenado por inercia / extensible
Semiremolque góndola de cama rebajada - lider trailer - de 5 ejes / con frenado por inercia / extensible
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Características

Número de ejes
de 5 ejes
Sistema de frenado
con frenado por inercia
Otras características
extensible, góndola de cama rebajada
Carga útil

Máx.: 85 t
(93,7 us ton)

Mín.: 35 t
(38,58 us ton)

Peso en vacío

Máx.: 18.000 kg
(39.683,2 lb)

Mín.: 10.500 kg
(23.148,5 lb)

Descripción

5 ejes lowbed semirremolques utilizando para el transporte especial para 40-90 Tons capacidad wth está trabajando para en áreas confinadas Remolque Lider opcional puede añadir plataforma extensible. LIDER TRAILER fabricación de semirremolque cama baja diseñado de acuerdo a las cargas de los clientes y sus dimensiones solicitud - Sistemas de dirección hidráulica ( opcional ) - Sistemas de ejes autodireccionales ( Ejes Lider ) - Extensible ( opcional ) - Diferentes sistemas de suspensión ( Mecánica -Aérea ) - Fabricación con medidas y tipos especiales según carga - Diseño a medida - Fabricación según su trabajo y transporte -Ejes : 5 × 12- 14- 16 Toneladas -Ruedas : 245/70 - 17,5 235/70 - 17,5 245/75 - 19,5 235/75 - 19,5 -Suspensión neumática : 35-55 Toneladas -Suspensión mecánica : 55-85 Toneladas -Peso Tara ±%3 : 10500-18.000 Kg -Longitud exterior : 11.5000 - 15.000 mm -Longitud de la plataforma : 8000 - 13.500 mm -Anchura de la plataforma : 2500 + 600 mm - 3000 + 600 mm ( Anchura / Extensiones laterales ) -Altura Plataforma : 850 mm - 1150 mm -Plataforma Extensible : +3000 mm / + 8000 mm -Sistemas de frenos EBS -Sistemas de frenos ABS -Sistemas de rampa hidráulica simple - doble (plegable) -Colores : Códigos RAL a petición del cliente

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.