Semiremolque góndola de cama rebajada
de 3 ejespara máquinaspara obras

semiremolque góndola de cama rebajada
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Características

Número de ejes
de 3 ejes
Producto transportado
para máquinas, para obras
Sistema de frenado
con frenado por inercia
Otras características
extensible, góndola de cama rebajada
Carga útil

Máx.: 70 t
(77,16 us ton)

Mín.: 35 t
(38,58 us ton)

Peso en vacío

Máx.: 14.000 kg
(30.864,7 lb)

Mín.: 10.800 kg
(23.809,9 lb)

Descripción

Debido a las cargas variables en tamaño, tipo y peso, este modelo de remolque suele utilizarse como remolque principal para el transporte. Estos remolques suelen utilizarse para transportar máquinas industriales, maquinaria de construcción y equipos industriales pesados. De 3 a 6 ejes, estos remolques también tienen un sistema de accionamiento hidráulico que se controla a distancia o por camión. - Sistemas de dirección hidráulica ( opcional ) - Sistemas de ejes autodireccionables ( Lider Axles ) - Extensible ( opcional ) - Diferentes sistemas de suspensión ( Mecánica -Aérea ) - Fabricación con medidas y tipos especiales según carga - Diseño a medida - Fabricación según su trabajo y transporte -Ejes : 3 × 14- 16 Toneladas -Ruedas : 245/70 - 17,5 235/75 - 19,5 - 275/70 - 22,5 - 12 R / 22,5 -Suspensión neumática : 35-55 toneladas -Suspensión Mecánica : 55-70 Toneladas -Peso en vacío ±%3 : 10800-14.000 Kg -Longitud exterior : 11.5000 - 15.000 mm -Longitud de la plataforma : 8500 - 11.500 mm -Anchura de la plataforma : 2500 + 600 mm ( Anchura / Extensiones laterales ) -Altura Plataforma : 850 mm - 1100 mm -Plataforma Extensible : +3000 mm / + 7000 mm -Sistemas de freno EBS -Sistemas de frenos ABS -Sistemas de rampa hidráulica simple - doble (plegable) -Colores : Códigos RAL a petición del cliente

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.