Cierre mecánico de muelle múltiple LMS10D series

para eje de transmisiónde metaldoble

• No equilibrado. • Sistema de fijación al eje a través de tornillos allen. • Sentido de rotación independiente. (*) La resistencia a la temperatura está condicionada por el material de las juntas secundarias utilizadas. Los límites operativos vienen condicionados por el factor PV, que está determinado tanto por las características del sistema de sellado como por las de la aplicación. DESCRIPCIÓN: Sello doble para trabajar con un fluido barrera con los muelles aislados del fluido producto. Montajes API 53A y API54. Recomendado en aplicaciones con productos tóxicos, contaminantes o potencialmente peligrosos, para los que la seguridad es un factor importante. Disponible anillo de bombeo en la carcasa para reducir la temperatura entre caras de roce y facilitar el movimiento de fluido barrera (referencia LMS10D-F). Disponible versión equilibrada con escalones en el eje (referencia LMS10BD).Disponibles kits de caras de roce.