El avance del cambio climático exige que apliquemos conceptos de accionamiento que reduzcan la emisión de gases invernadero. Por ello, nuestra nueva grúa compacta LTC 1050-3.1 viene equipada con un motor eléctrico, al margen del accionamiento convencional. De esta forma, los movimientos de la grúa también se pueden realizar con corriente si así se desea. Así, la nueva variante de esta grúa compacta de 50 toneladas contribuye a reducir las emisiones de CO2 y cumple los requisitos para trabajar en obras «Zero Emission». La corriente necesaria para el servicio de grúa de la LTC se puede obtener directamente desde la obra. Se mantienen todas las características de uso de la grúa compacta con independencia de si se usa el servicio de grúa con el motor eléctrico o el motor de combustión. Si la alimentación de corriente eléctrica es suficientemente potente, el rendimiento del funcionamiento eléctrico es equiparable al del uso con el motor de combustión. Según se reduce la alimentación de corriente eléctrica, se reduce el rendimiento de la grúa.
Zero Emission:
Libre de emisiones de CO2 en el servicio de grúa con motor eléctrico.
Máxima potencia:
Rendimiento equiparable en el servicio de grúa, no importa si se usa el motor eléctrico o el de combustión.
Puro silencio:
La emisión de ruido se reduce de forma notable en el servicio de grúa con motor eléctrico.
Alimentación en la obra:
Máxima potencia a partir de una alimentación de corriente de 125 amperios, rendimiento limitado con 32 amperios / 63 amperios.
Alimentación por corriente almacenada:
También se pueden emplear lotes de baterías externos convencionales.