Motor hidráulico de pistón axial HMV-02 PTO

baja velocidadcon reductorpara circuito abierto

En los accionamientos convencionales, el par del motor hidráulico sólo puede transmitirse al árbol de transmisión mediante una caja de caída. Para optimizar aún más el tren de transmisión, Linde Hydraulics ha desarrollado el motor PTO Through-Drive. Basado en el motor hidráulico estándar de la serie 02 con un solo extremo de eje, el motor PTO Through-Drive ofrece dos extremos de eje para transmitir el par. De este modo, el diseñador de la máquina puede concebir el motor hidráulico para que se integre directa e inmediatamente en el tren de transmisión, ahorrando así espacio de montaje. Se puede ahorrar la caja de caída que suele ser necesaria en un accionamiento de propulsión convencional. Esto reduce tanto la emisión de ruido como el coste de fabricación de todo el vehículo, al tiempo que aumenta la eficiencia global. Como todos los motores Linde, son capaces de proporcionar el par necesario incluso a bajas velocidades y permiten un arranque suave y sensible, por lo que no son necesarias relaciones de transmisión adicionales para la reducción de las revoluciones. Esto reduce la cantidad de piezas que entran en el componente y también aumenta la eficiencia mecánica general, minimiza las pérdidas por efecto del viento, así como el nivel de ruido de la máquina. El motor hidráulico de doble pistón axial HMV-02D es con brida de eje también apto para toma de fuerza. Ventajas Dos extremos de eje Se elimina la caja de caída Refrigerador más pequeño Diseño simplificado de la línea de transmisión (componentes, números de pieza) Se integra directamente en la línea de transmisión Sin interrupción del esfuerzo de tracción, conducción continua Mayor esfuerzo de tracción/accionamiento directo Mayor eficiencia de la transmisión Menor coste global Menor consumo de combustible Reducción de las emisiones de ruido