○Pluma de siete secciones sin engrase de 39,8 pies a 196,9 pies con pasador y pestillo
○El implemento más largo del mercado de grúas sobre camión: 264 pies de altura máxima de punta
○Link-Belt SmartFly: diferentes configuraciones para responder a cualquier necesidad en la obra
○NUEVO para el 120|HT: 3 piezas 9.5'-35'-58' fly con sección de elevación pesada integrada: offsettable a 0°, 15°, 30°, y 45°
volante completo de tres piezas estibable en la máquina: no se deduce capacidad por accesorio estibado
○Excelente capacidad de transporte: puede configurarse para cumplir algunas de las leyes de transporte más estrictas de Norteamérica
○Primera suspensión y diseño de eje del sector: suspensión neumática independiente y frenos de disco neumáticos, ¡por primera vez en un camión grúa!
○La mayor capacidad bruta por eje (51.200 libras en tándem delantero) de cualquier otro camión grúa del mercado
○Transporta 110.000 lbs con 20.00 lbs de contrapeso, fly de tres piezas, bloque de 60t y bola de 10t instalados
motor Cummins X12: Motor de 455 CV en carretera que cumple la normativa EPA 2022
○ZF TRAXON (sin pedal de embrague) Transmisión manual
○Sistema operativo total de grúaLink-Belt Pulse 2.0 que incluye sistema de extensión de balancín individual V-CALC de 81 posiciones
○NUEVO: sistema de control de contrapesos Smart Stack
○Link-Belt Vision Package y paquete completo de iluminación LED: Estándar
cabina de transporte totalmente nueva: NUEVA cabina portadora más ancha, 9in más ancha que la generación anterior de cabina de camión grúa.
cabina con airbag para mejorar la calidad de conducción y el confort del operador
○TPMS - Control inalámbrico de la presión y la temperatura de los neumáticos
○Diseño de cubierta plana - mantiene cuatro puntos de acceso independientemente de la posición superior
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