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Grúa montada sobre camión RTC-8065 SII
de mástiltelescópicaen celosía

Grúa montada sobre camión - RTC-8065 SII - Link-Belt - de mástil / telescópica / en celosía
Grúa montada sobre camión - RTC-8065 SII - Link-Belt - de mástil / telescópica / en celosía
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Características

Configuración
montada sobre camión
Estructura
de mástil, telescópica, en celosía
Ubicación
para terreno difícil
Aplicaciones
de elevación, de transporte
Tipo de motor
con motor diésel
Número de ejes
de 2 ejes
Carga

40.832,3 kg
(90.019,8 lb)

Altura de elevación

Máx.: 35 m
(114'09" )

Mín.: 11,6 m
(38'00" )

Descripción

• 60 mt | 65 ton • Capacidad nominal de radio : 65 toneladas cortas a 9' (60 mt a 2,5 m) • Pluma estándar : 38' - 115' (11,6 - 35,0 m) • Sistema telescópico : Plena potencia • Complemento - Opción 1 : 35' - 58' (10,7 - 17,7 m) plegado doble • Complemento - Opción 2 : 35' - 58' (10,7 - 17,7 m) de celosía y (1) o (2) 16' (4,9 m) Ext • Altura máxima de la punta : 211'7'' (64,5 m) • Tiro máximo - permisible : 16.883 lbs. (75.10kN) • Velocidad máxima (pies por minuto) : 459 fpm (139,9 m/min) • Peso de transporte completamente montado inferior a 40 832,3 kg • Las pastillas de desgaste de la pluma presentan discos de Teflon que lubrican las secciones de la pluma (sin grasa) • Las cuatro opciones de plumín presentan cuatro posiciones de compensación de 2°, 15°, 30° y 45° • Cabina del operador de la próxima generación con mayor visibilidad y ergonomía • Aire acondicionado integrado (opcional) • Suspensión de cuatro articulaciones en el eje trasero con un sistema Hydro-Gas Ride™ opcional • Dirección en 4 modos controlados desde el volante • Cubierta plana completa con escalones y barandillas integradas • Puertas del capó del motor grandes y articuladas para facilidad de servicio • Escaleras de acceso y pasamanos plegables

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* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.