Dinamómetro de la inercia
Para apoyar requisitos del fabricante para cambiar de puesto capacidad de prueba de la pista de la prueba al laboratorio de la prueba, los sistemas se diseñan firmemente para reproducir las condiciones reales experimentadas en el vehículo. el Eje-tipo dinamómetros del freno de la inercia se diseña para la durabilidad, el desgaste, el funcionamiento, y los usos de prueba de NVH. Los subsistemas adicionados típicos incluyen compartimientos del control del medio ambiente, el esfuerzo de torsión estático/los montajes de motor de poca velocidad, DTV y sistemas residuales de la medida de la fricción, agua y aerosol del polvo, así como proyección de imagen termal.
Dinamómetro del chasis
El tipo dinamómetros del chasis se ofrece en configuraciones solas y duales del árbol. Los dinamómetros del chasis de NVH aíslan el vehículo del dinamómetro y de la facilidad circundante para ofrecer capacidad para analizar características del ruido y de la vibración del vehículo. Las disposiciones son típicamente compartimientos dentro de completos o de hemi-anechoic integrados para NVH que prueba y compartimientos termal aislados para la prueba ambiental. Estos sistemas de la alta precisión permiten el vehículo lleno que prueba bajo condiciones ambientales controladas.
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