Los Motores Industriales TR están específicamente diseñados para ser una unidad de potencia compacta adecuada para su uso en territorios de emisiones no reguladas. Es duradero, fiable y fácil de mantener con cambios de aceite y filtro de hasta 250 horas, dependiendo de las condiciones de funcionamiento. Está diseñado para funcionar a temperaturas ambiente de hasta 40°C (104°F).
El mecanismo para el motor diesel refrigerado por aire es mediante el uso del ventilador para canalizar el aire a través de la hoja del radiador del motor para el efecto de enfriamiento y es aún más eficiente y eficaz que el uso de agua como agente refrigerante. Sólo necesita una pequeña cantidad de aire para facilitar que el motor alcance la temperatura de funcionamiento. El motor refrigerado por aire no tiene el problema habitual de mal funcionamiento en las fugas de refrigerante y puede funcionar sin personal durante largas horas.
▪ Diesel alimentado y homologado para funcionar con biodiésel, que cumpla las normas ASTM D6751 y EN14214, concentraciones de hasta 20%.
▪ Aspiración natural
▪ Arranque eléctrico (opción de arranque manual)
▪ Enfriamiento por aire mediante flujo de aire sobre un aleteado profundo del cárter.
▪ Colectores de admisión y escape
▪ Bomba de inyección de combustible y sistema de combustible autoventilado
Filtro de combustible
▪ Bomba de aceite lubricante de émbolo autorregulable
▪ Filtro de aceite lubricante de conexión roscada
▪ Gobierno mecánico
▪ Embalaje estándar de base deslizante
▪ Intervalos de mantenimiento de 250 horas