El relé de enclavamiento biestable de alta corriente de la serie SD es compatible con aplicaciones de conmutación de potencia remotas que requieren un paso de corriente continuo elevado, grandes necesidades de arranque de motores y temperaturas ambiente elevadas.
Capaz de ser controlado a distancia con un fino mazo de cables, el relé SD de alta corriente para automoción elimina la necesidad de tender pesados cables de cobre directamente a desconectadores mecánicos accesibles. En su lugar, los cables pueden tenderse directamente a las cargas con el relé SD colocado cerca de la batería o en línea con el tendido de cables deseado.
Como relé de enclavamiento biestable, no consume corriente ni en estado activado ni desactivado, lo que reduce el consumo total de energía, y su tamaño compacto es ideal para instalaciones con espacio limitado.
Además, el relé SD está diseñado para funcionar en entornos difíciles de vehículos comerciales, ya que cuenta con las clasificaciones de inflamabilidad UL 94 V-0 e IP66/IP69K, y cumple los requisitos DOT 11579 de EE.UU. y ADR de la UE para vehículos de transporte de mercancías peligrosas.
Características y ventajas
Disponible como relé de enclavamiento unipolar (SPST) o relé de enclavamiento bipolar (DPST)
El mecanismo interno biestable no consume corriente en estado activado o desactivado, lo que reduce el consumo de energía y el calor residual
Carcasa de nylon termoplástico con clasificación de inflamabilidad UL 94 V-0 y clasificación IP66/IP69K para protección contra polvo, agua, contaminantes y condiciones adversas habituales en entornos de automoción
Compatible con los requisitos DOT 11579 de EE.UU. y ADR de la UE para el cumplimiento de la normativa sobre vehículos peligrosos
Salida dedicada de 24 horas para alimentar el tacógrafo u otras funciones de mantenimiento de la actividad
Indicación local y remota del estado del relé
Su tamaño compacto ahorra espacio en la instalación
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