El vagón de carga LOHR UIC permite el transporte de semirremolques de carretera estándares de 4 m de altura en las principales líneas europeas con un gálibo mínimo UIC GB1 sin necesidad de acondicionamiento de infraestructura.
El vagón de carga LOHR UIC de 3ª generación se adapta a las infraestructuras ferroviarias existentes y a los materiales viales estándares. Goza de mejoras e innovaciones importantes para permitirle circular por todos los corredores de mercancías de la red europea gracias a la marca TEN (Trans European Network).
Arquitectura de los vagones
Vagón para transporte de semirremolques estándares:
•Suelo ultrabajo: de 10 a 20 cm del raíl
•Carretones y ruedas estándares
•Vagón doble articulado con 2 compartimentos sobre 3 carretones
Un vagón simple:
sin motor ni cilindro embarcados en el vagón. Rotación del compartimento mediante equipos en tierra en la terminal.