Acoplamiento de enlace elastómero RRS/RRSC para motorpara eje de transmisiónpara bomba
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Tipo
- de enlace elastómero
- Uso previsto
- para eje de transmisión, para bomba, para motor
- Tipo de fijación
- manguito
- Par
419 Nm
(309,0385 ft.lb)- Velocidad de rotación
Máx.: 5.000 rpm
(31.415,93 rad.min-1)Mín.: 1.750 rpm
(10.995,57 rad.min-1)
Descripción
Centro "drop out" para proporcionar una separación adecuada del eje
Fácil instalación del elastómero (sin molestar a los cubos o realineación)
Se adapta a las separaciones de eje de bomba/motor estándar de la industria americana y europea
El espaciador es de plástico reforzado con fibra de vidrio, hierro fundido o aluminio
Un acoplamiento RRS completo está formado por los siguientes componentes:
RRS090-RRS110:
2 Cubos RRS estándar
1 conjunto espaciador
2 arañas snap wrap w/o anillo
2 collares con tornillos
1 espaciador
RRS150-RRS225
1 buje estándar RRS
1 Cubo RRSC estándar (taladrado para collarín)
1 Conjunto espaciador
2 arañas con anillo
2 collares con tornillos
1 espaciador
---
VÍDEO
Catálogos
Búsquedas asociadas
- Acoplamiento flexible Lovejoy
- Acoplamiento para eje de transmisión Lovejoy
- Acoplamiento con brida Lovejoy
- Acoplamiento con medida de par Lovejoy
- Acoplamiento rígido Lovejoy
- Acoplamiento para transmisión marina
- Acoplamiento sin contragolpe Lovejoy
- Acoplamiento manguito Lovejoy
- Acoplamiento de eje compacto
- Acoplamiento para motor Lovejoy
- Acoplamiento de alto par Lovejoy
- Acoplamiento para problemas de alineación Lovejoy
- Acoplamiento de discos Lovejoy
- Junta cardán
- Polea de metal
- Acoplamiento de bomba
- Acoplamiento de eje sin mantenimiento
- Acoplamiento de engranaje Lovejoy
- Polea ranurada
- Acoplamiento de enlace elastómero Lovejoy
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.