Acoplamiento de enlace elastómero C seriesde mandíbulaspara eje de transmisiónde alto par
Añadir a mis favoritos
Añadir al comparador
Características
- Tipo
- de enlace elastómero, de mandíbulas
- Uso previsto
- para eje de transmisión
- Rendimiento
- de alto par
- Otras características
- para problemas de alineación
- Tipo de fijación
- manguito
- Par
Mín.: 338 Nm
(249,296 ft.lb)Máx.: 4.271 Nm
(3.150,1279 ft.lb)- Velocidad de rotación
Mín.: 4,7 rpm
(29,53 rad.min-1)Máx.: 1.080 rpm
(6.785,84 rad.min-1)
Descripción
Mayor par y capacidad de perforación (en comparación con el tipo L)
Los cojines elastoméricos son desmontables radialmente
Se adaptan a la desalineación angular y paralela del eje
A prueba de fallos (sigue funcionando si fallan los cojines elastoméricos)
Sin contacto entre metales
Resistentes al aceite, la suciedad, la arena, la humedad y la grasa
La mayor selección disponible en stock del sector
Un acoplamiento tipo C completo se compone de 4 partes:
2 cubos de fundición
1 juego de cojines elastoméricos (SOX, Hytrel® o Bronce)
1 collarín con tornillería
---
VÍDEO
Catálogos
Jaw Type Catalog
28 Páginas
Lovejoy Composite Disc Couplings
8 Páginas
Búsquedas asociadas
- Acoplamiento flexible Lovejoy
- Acoplamiento para eje de transmisión Lovejoy
- Acoplamiento con brida Lovejoy
- Acoplamiento con medida de par Lovejoy
- Acoplamiento rígido Lovejoy
- Acoplamiento para transmisión marina
- Acoplamiento sin contragolpe Lovejoy
- Acoplamiento manguito Lovejoy
- Acoplamiento de eje compacto
- Acoplamiento para motor Lovejoy
- Acoplamiento de alto par Lovejoy
- Acoplamiento para problemas de alineación Lovejoy
- Acoplamiento de discos Lovejoy
- Junta cardán
- Polea de metal
- Acoplamiento de bomba
- Acoplamiento de eje sin mantenimiento
- Acoplamiento de engranaje Lovejoy
- Polea ranurada
- Acoplamiento de enlace elastómero Lovejoy
* Los precios no incluyen impuestos, gastos de entrega ni derechos de exportación. Tampoco incluyen gastos de instalación o de puesta en marcha. Los precios se dan a título indicativo y pueden cambiar en función del país, del coste de las materias primas y de los tipos de cambio.