El cuerpo de la bomba será de acero inoxidable y los impulsores serán de acero inoxidable AISI 304. El eje del motor es de acero inoxidable AISI 420. La paleta guía está hecha de PPO reforzado con vidrio.
La bomba está equipada con un cierre mecánico que no necesita mantenimiento.
El motor y la bomba están estrechamente acoplados en un diseño cómodo y compacto para una instalación rápida en espacios limitados.
Todas las piezas de hierro fundido estarán revestidas con CED (deposición de electrodos catódicos) para resistir la corrosión con un revestimiento uniforme y un espesor de deposición controlado de 20-30 micras.
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