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Bomba de rotor LFP series
de aguaeléctricasumergible

Bomba de rotor - LFP series - LUBI INDUSTRIES LLP - de agua / eléctrica / sumergible
Bomba de rotor - LFP series - LUBI INDUSTRIES LLP - de agua / eléctrica / sumergible
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Características

Tecnología
de rotor
Fluidos
de agua
Accionamiento
eléctrica
Cebado
sumergible
Instalación / movilidad
estacionaria
Sector
industrial
Aplicaciones
impelente
Material
de acero inoxidable, de hierro fundido, de cerámica
Tipo de protección
estándar
Otras características
mecánica, doble, abierta, seca, vertical, con junta tórica, con revestimiento
Caudal

Máx.: 60 m³/h
(2.118,88 ft³/h)

Mín.: 0 m³/h
(0 ft³/h)

Altura de descarga

Máx.: 20 m
(65'07" )

Mín.: 0 m
(0'00" )

Potencia

Máx.: 20 kW
(27,19 hp)

Mín.: 0,37 kW
(0,5 hp)

Temperatura del fluido

Máx.: 50 °C
(122 °F)

Mín.: 0 °C
(32 °F)

Largo

Máx.: 432 mm
(17 in)

Mín.: 265 mm
(10 in)

Ancho

Máx.: 258 mm
(10,16 in)

Mín.: 192 mm
(7,56 in)

Altura

Máx.: 620 mm
(24,41 in)

Mín.: 455 mm
(17,91 in)

Peso

Máx.: 71 kg
(156,53 lb)

Mín.: 21 kg
(46,3 lb)

Descripción

La voluta de la bomba será de hierro fundido según el grado FG 260 de IS 210/ISO 186 con puerto de descarga vertical. Las bombas tendrán un impulsor semiabierto que no se atasque, con material de construcción de hierro fundido (suministro estándar), CF8 y CF8M, adecuado para bombear líquidos hasta 50 grados. C. El eje de la bomba será de acero inoxidable según la norma ASTM A582 y de grado AISI 410. El sellado del eje de la bomba se realizará con un cierre mecánico doble de material Carbono/Cerámica/NBR/AISI 304 Hasta 1 Hp y por encima de 1 Hp el material del cierre mecánico será Sic/Sic/Viton/AISI 316 en el lado de la bomba. La bomba estará acoplada a un motor sumergible seco, con aislamiento de clase F, protección IP 68, 2900 rpm, entrada de cable sellada con epoxi, con servicio S1 para aplicaciones totalmente sumergidas y servicio S3 para aplicaciones parcialmente sumergidas. Todas las piezas de hierro fundido deberán tener un recubrimiento CED (deposición de electrodos catódicos) para resistir la corrosión con un recubrimiento uniforme y un espesor de deposición controlado de 20-30 micras.

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Traducción automática  (ver el original en inglés)

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