se adopta el motor diesel YTO, con una fuerte potencia.
▲Aplicando la tecnología de transmisión hidrodinámica, de una sola etapa, el convertidor de par de 3 elementos posee una estructura simple y alta fiabilidad.
▲Controlado por el eje flexible, la caja de cambios de potencia hidráulica con 2 marchas adelante y 2 marchas atrás hace que la operación sea fácil.
▲Sistema hidráulico de trabajo de flujo dividido con una sola bomba, hace que el consumo sea menor y el rendimiento excelente.
▲Juntas de tubería hidráulica doblemente selladas con 24°awl y anillo O de estándar internacional, evitando la fuga de aceite;
▲Sistema de dirección totalmente hidráulica con detección de carga que facilita la operación.
▲Sistema de frenos de aire sobre hidráulico; Frenos de disco de calibrador.
dispositivo de trabajo con capacidad de nivelación automática en posición alta.
▲Los puntos de articulación del cubo tienen capas selladas, lubricadas y a prueba de polvo, que poseen una buena durabilidad.
▲Integral, tablero de instrumentos de lujo.
▲Cabina nueva y lujosa.
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