las placas y los chasis fríos de la Funcionamiento-aleta de Lytrons se diseñan para un traspaso térmico realzado. Se construyen con una aleta interna que aumente el área superficial para el traspaso térmico. La aleta también comienza turbulencia, así disminuyendo el límite flúido más adelante y reduciendo resistencia termal.
Las placas y el chasis pueden vacío-ser soldados o la fricción revuelve soldado con autógena (FSW). Los vacío-se sueldan que están montados en ambientalmente una sala de mando. Las tolerancias apretadas se mantienen con los hornos numéricamente controlados y los diseños del accesorio. Estos mecanismos también garantizan una vinculación completa de los elementos metalúrgicos entre las aletas y flancos de la placa fría o del chasis los'.
el aluminio de la Funcionamiento-aleta y las placas frías de cobre proporcionan oportunidades del arreglo para requisitos particulares de satisfacer las necesidades del usuario.
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