La construcción de la máquina comienza con el chasis utilizando materiales de acero de la mejor calidad para unir todo tipo de piezas, que se fabrican con soldaduras especiales o atascos de pernos automáticos, luego se unen ocho ruedas motrices que se deslizan sobre sus líneas en el chasis de una cadena grande y robusta.
El siguiente paso es el posicionamiento del motor, siendo de diferentes tipos y marcas de acuerdo a las solicitudes del cliente: Deutz diesel v8 – Swisel diesel v6 / v8.
El motor eléctrico es de aproximadamente 180 rpm y la potencia varía de 150 a 220.
El tercer paso es el posicionamiento de los tres cuerpos básicos de la máquina, que son capaces de producir de 1000 a 30,000 bloques por día (equivalentes a ocho horas de trabajo), dependiendo del corte en la dureza de los materiales, son: la unidad mecánica para corte vertical, la unidad mecánica para corte horizontal y la unidad mecánica para mover la caja de cambios.
El último es accionado por un motor hidráulico que funciona con correas pertenecientes a la unidad térmica central y es necesario para el movimiento de la caja de engranajes, que tiene lugar en dos líneas, con dos engranajes: el engranaje de reducción se utiliza cuando la máquina está en función y puede ser posible cambiar su velocidad (0/12 metros por minuto), utilizando una palanca de ajuste estrechamente conectada a las características de los materiales y un engranaje más rápido cuando la máquina está parada, para movimientos más rápidos (0/40 metros por minuto).