Limitador de par de fricción STL series

mecánicomodularcon adaptador

MECANISMOS LIMITADORES DE PAR POR FRICCIÓN MECÁNICA CON ADAPTADORES Protección de sobrecarga momentánea de conexión continua Función: Protección contra sobrecarga Disposición del accionamiento: Componente montado en el eje al adaptador El mecanismo limitador de par está perforado y enchavetado para conectarse a un eje totalmente soportado. El adaptador se conecta a una polea montada en un rodamiento, un engranaje u otro componente. Funcionamiento El limitador de par por fricción, ajustable mecánicamente, se desliza en caso de sobrecarga. El par al que se desliza el limitador se puede ajustar sobre el terreno apretando o aflojando una tuerca. La tuerca de ajuste se bloquea mediante tornillos de fijación cuando se establece el ajuste de par deseado. Montaje A través/medio eje o al final del eje. El limitador de par se desliza sobre el eje y se fija con tornillos de fijación y la llave suministrada por el cliente. El adaptador se conecta a una polea, un engranaje o una rueda dentada montados sobre cojinetes y totalmente soportados. Nota: El mecanismo NO soporta el adaptador. Aplicaciones Protección de sobrecarga momentánea. Para aplicaciones de control de deslizamiento o tensión continuos, debe utilizarse un embrague o freno SensiFlex®. Las RPM máximas varían según el modelo. Consulte las hojas de detalles. Consulte con el departamento de ingeniería si la aplicación prevista supera las RPM máximas indicadas. Características de diseño No requiere reajuste. Perforado para adaptarse al máximo indicado (US y métrico) para facilitar la instalación. La cara mecanizada y el círculo de pernos del adaptador facilitan la conexión con la polea o el engranaje montados sobre cojinetes.