Limitador de par de fricción STL series

mecánicode muelleeje pasante

Limitador de par por fricción mecánica - Eje pasante Protección contra sobrecarga momentánea y de conexión continua Función: Protección contra sobrecarga Disposición del accionamiento: Eje a componente montado en piloto o componente montado en piloto a eje El limitador de par está perforado y enchavetado para su conexión a un eje en cualquier ubicación axial. En el piloto del limitador de par se puede montar una rueda dentada, una polea o una polea de correa trapezoidal. Funcionamiento El limitador de par por fricción, ajustable mecánicamente, se desliza en caso de sobrecarga. El par al que se desliza el limitador se puede ajustar sobre el terreno apretando o aflojando una tuerca. La tuerca de ajuste se bloquea mediante tornillos de fijación cuando se establece el ajuste de par deseado. Montaje Los limitadores de par pueden montarse a través/en medio del eje o al final del eje. El limitador de par se desliza sobre el eje y se fija con tornillos de fijación y una llave suministrada por el cliente. Aplicaciones Protección de sobrecarga momentánea. Los limitadores de par no se recomiendan en aplicaciones de control de deslizamiento o tensión continuos. En su lugar debe utilizarse un embrague o un freno SensiFlex®. Las RPM máximas varían según el modelo. Consulte las hojas de detalles. Consulte con el departamento de ingeniería si la aplicación prevista supera las RPM máximas indicadas. Características de diseño No se requiere un reajuste después de que el limitador de par se deslice. Los limitadores de par están agujereados para adaptarse al máximo indicado (US y métrico) para facilitar la instalación. Piloto mecanizado para facilitar el montaje de la polea o el piñón.